ボルボ XC70 剥がれて垂れた天井の張り替え| 愛知県名古屋市 G様のお車の内装修理・補修

ボルボ XC70の剥がれて垂れた天井を全面張り替え|愛知県名古屋市G様のお車の内装修理事例

こんにちは(^^)/
KAJIです!!

今回ご依頼いただいたのは、
愛知県名古屋市G様のボルボ・XC70です✨

前席から荷室側まで長いルーフを持つステーションワゴン/クロスオーバーワゴンで、今回は経年劣化によって剥がれ・たるみが広がった天井生地の張り替えをご依頼いただきました‼️

施工前|天井全体に広がったたるみと波打ち

まずは車内の様子をご覧ください。

施工前は、ライトグレー系の天井生地が下地から離れ、前席側から後席側まで広い範囲にたるみが発生していました💦

前席側では、オーバーヘッドコンソールやサンバイザー付近から中央方向へ生地が緩み、天井本来の曲面に沿わなくなっています。

助手席側から確認すると、天井中央からドア側へ向かって複数の長いシワが形成されています…。

一部分だけが浮いている初期症状ではなく、広い面で接着力が低下している状態です💦

運転席側から見ても生地の緩みが確認でき、前席上部全体で張り感が失われています。

後席方向にも複数のうねりが続いています。XC70は天井面が長いため、このような劣化が進むと車内全体の印象に影響します😓

後方から前席方向を確認すると、天井面の広い範囲にシワ・浮き・たるみが発生していることが分かります。

後席側でも生地の張りが弱くなっており、局所的な接着では対応しにくい状態です💦

天井面には細かなシワが複数発生しています。こうした状態では、見えている浮きだけを押さえても別の場所から剥がれてくる可能性があります。

後席上部にも生地の緩みが続いており、天井ライナー全体を施工する必要があります。

前席側まで広範囲に症状が出ているため、今回は部分補修では対応が難しいため、天井ライナーを取り外して全面張り替えとして施工します。

ボルボ XC70の天井が垂れた原因

こうした天井垂れでは、表面の生地だけが剥がれているように見えても、その裏側にあるウレタンフォームが劣化しているケースが多くあります。

年数の経過や車内の温度変化などによってウレタンの加水分解が進むと、ウレタン層そのものが崩れ、生地と天井ライナーを保持していた接着力が失われていきます。

その状態で垂れた部分だけへ接着剤を入れても、接着する相手が劣化したウレタンのままでは安定しません。古いウレタンごと再び剥がれてしまう可能性があります。

そのため、天井張り替えでは新しい生地を貼る工程だけではなく、劣化したウレタンと接着残りを除去して安定した下地を作ることが重要です。

大きな天井ライナーを車外へ取り外して施工

まずはサンバイザー、アシストグリップ、ルームランプなど、天井ライナーを取り外すために必要な内装部品を脱着します。

XC70は前席から荷室側までライナーが長いため、無理に曲げたり狭い場所で施工したりすると、ライナーの変形や破損につながる可能性があります。

車両から取り外した天井ライナーです。車外へ取り出すことで、広い天井面全体を確認しながら施工できます。

既存の天井生地を剥がした後は、生地裏に残った劣化ウレタンや古い接着剤を除去し、ライナー表面を整えます。

ライトグレー系の新しい生地へ全面張り替え

新しいライトグレー系生地へ張り替えた天井ライナーです。

XC70のライナーは面積が大きいため、一方向へ強く引っ張って貼るのではなく、前後左右のバランスを確認しながら、ライナー本来の曲面へ自然に沿わせて仕上げる必要があります。

アシストグリップや照明などの開口部も、それぞれの取付位置に合わせて処理します。開口を必要以上に大きく切ってしまうと修正が難しいため、この部分も慎重な作業が必要です。

取り付けて完成となります。

施工後|長い天井面がすっきりと整った車内へ

それでは施工後の車内の様子をご覧ください‼️

施工後は、施工前に見られた広範囲のたるみや波打ちが解消され、天井面全体がすっきりと整いました👍

後席側から前方を見ると、前席から後方まで長く続く天井面が均一につながっています。

助手席側から確認しても、天井生地がライナーの曲面へ自然に沿い、施工前のような長いシワがなくなっています✨

サンバイザーやオーバーヘッドコンソール付近も自然に収まり、周囲に大きなヨレは見られません。

後席側の広い面も均一に整い、ライトグレー系の生地が明るい内装に自然になじんでいます。

アシストグリップや照明まわりも所定位置へ復旧し、開口部の収まりも確認できました。

後席上部から荷室側にかけても目立つ波打ちがなく、広い面が自然な形状に戻りました✨

ライトグレー系の新しい天井生地が、シートやピラーなど既存の明るい内装色と自然に調和しています。

助手席側から前方を見ても、一方向だけへ無理に引っ張られた印象がなく、ライナー形状に沿って自然に仕上がっています‼️

後席側も施工前にあった細かなシワやうねりがなくなり、天井面の均一性が改善されています。

前席上部まで全体をチェックし、サンバイザー、グリップ、照明など周辺部品との収まりにも問題がないことを確認して施工完了です🌈

天井垂れの再発リスクを抑えるために重要な下地処理

天井垂れの修理では、剥がれている生地をもう一度接着するだけでは根本的な改善にならないケースがあります。

今回のXC70も天井ライナーを車外へ取り出し、既存生地を全面的に剥離。劣化したウレタンや古い接着層を除去してから、新しい天井生地を施工しています。

特にXC70のように天井面が長い車種では、一部だけを補修しても、その周囲で同じようにウレタン劣化が進んでいれば、別の位置から症状が出る可能性があります。

だからこそ、見えている垂れではなく、広い範囲に進んでいる下地劣化まで確認して施工方法を判断することが重要です。

職人コメント|XC70の長いルーフライナーを全面施工

北尾

今回のボルボ・XC70は、前席側から後席側までライトグレー系の天井生地に複数のシワ・たるみが広がっていた施工事例です。

XC70はステーションワゴンタイプで天井ライナーが長いため、部分的に生地を引っ張るだけでは別の場所へシワが移ったり、張力に偏りが出たりしやすくなります。

今回はライナーを車外へ取り外して既存生地と劣化した下地を処理し、広い天井面全体を確認しながらライトグレー系の新しい生地へ張り替えました。

施工後は、前席から後席まで自然な曲面が続き、明るい内装の雰囲気を大きく変えない純正風の仕上がりとなっています。

愛知県名古屋市をはじめ、名古屋市周辺でボルボ・XC70の天井垂れ、輸入車の天井剥がれ、ルーフライナーの張り替えをご検討中の方はお気軽にご相談ください。

ご依頼、ありがとうございました🌈

よくあるご質問

Q:ボルボ・XC70の天井が垂れる原因は何ですか?

A:主な原因のひとつがウレタンの加水分解です。天井生地の裏側にあるウレタンフォームや接着層が経年劣化すると、生地を保持する力が低下し、浮き・シワ・波打ち・天井垂れにつながります。

Q:垂れている部分だけを接着する部分補修では直せませんか?

A:今回のように前席側から後席側まで広範囲にたるみや波打ちが出ている場合は、部分補修では対応が難しく、全面張り替えが適しています。見えている部分だけを接着しても、周囲の劣化したウレタンが残っていると別の場所から再び剥がれる可能性があります。

Q:天井ライナーを車外へ取り外して施工する理由は何ですか?

A:既存生地を全面的に剥がし、その下に残っている劣化ウレタンや古い接着剤を除去するためです。ライナーを車外へ取り出すことで、広い面全体を確認しながら下地処理と新しい生地の貼り込みを行えます。

Q:XC70のようなステーションワゴンの天井張り替えで注意する点はありますか?

A:XC70は前席から後席側まで天井ライナーが長いため、一方向へ強く引っ張ると別の場所へシワや張力の偏りが出やすくなります。広い面全体を確認しながら、ライナー本来の曲面へ自然に沿わせて施工することが重要です。

Q:ライトグレー系の天井でも純正風に仕上がりますか?

A:はい。今回も既存の明るい内装に合わせてライトグレー系の生地で張り替えています。ピラーやサンバイザーなど周辺パーツとの雰囲気を大きく変えず、自然な純正風の仕上がりを意識しています。

Q:サンバイザーやアシストグリップ、ルームランプまわりもきれいに仕上がりますか?

A:はい。サンバイザー、アシストグリップ、ルームランプなどの開口部は、取付位置に合わせて生地を処理し、各部品が所定位置へ自然に収まるよう復旧します。

Q:今回は防音断熱材も追加していますか?

A:今回のボルボ・XC70の施工では、防音断熱材の追加施工は行っていません。天井ライナーを取り外し、既存生地の剥離、劣化ウレタンの除去、下地処理、新しい天井生地への全面張り替えを中心に施工しています。

Q:DIYでボルボ・XC70の天井を張り替えることはできますか?

A:おすすめできません。大きな天井ライナーの脱着、劣化ウレタンの除去、接着剤の扱い、広い面への生地貼り込み、端部や開口部の処理などが必要です。作業方法を誤ると、ライナーの折れ・変形やシワ、接着ムラにつながる可能性があります。

Q:施工後はどのような仕上がりになりますか?

A:今回の施工後は、施工前に見られた長いシワや波打ち、たるみが解消され、前席側から後席側まで天井面が均一に整いました。ライトグレー系の生地が既存内装にも自然になじみ、明るい純正風の車内に仕上がっています。

Q:張り替え後は天井垂れが再発しませんか?

A:将来的な経年劣化を完全に防ぐことはできませんが、既存生地だけでなく劣化ウレタンや古い接着層を除去し、安定した下地を作ってから全面張り替えすることで、表面だけを直す簡易補修より再発リスクを抑えやすくなります。

Q:天井垂れをそのまま放置するとどうなりますか?

A:劣化が進むと、最初は小さな浮きだった部分が広がり、天井中央や後席側まで大きなたるみになる場合があります。垂れた生地が運転中の視界に入りやすくなったり、車内の見た目を大きく損ねたりする前に、状態を確認するのがおすすめです。

Q:愛知県名古屋市周辺でもボルボの天井張り替えを相談できますか?

A:はい。愛知県名古屋市をはじめ、名古屋市周辺でボルボ・XC70の天井垂れ、輸入車の天井剥がれ、ルーフライナー・ヘッドライナーの張り替えをご検討中の方はご相談いただけます。

Q:施工費用はどのくらいかかりますか?

A:天井の劣化範囲、車種、使用する生地、内装部品の脱着範囲などによって異なります。ボルボ・XC70の場合も、車両の状態を確認したうえで施工内容と費用をご案内します。

ボルボ XC70 など輸入車の天井張り替えはお任せ下さい!

欧州車に多く見られる天井の生地の垂れや剥がれは、純正品に交換となるとかなり高額となります。

そこで、車の天井張り替え専門店 KAJIでは交換ではなく天井生地の張り替えを推奨しております。

現在の天井生地とウレタンを剥がし、乾燥させて新しい天井生地を張ります。生地は類似色の天井専用生地を使用しています。

天井が剥がれたり垂れてきたりしましたらお任せください!

防音断熱材をプラスした天井張り替えが好評です!

防音断熱材

KAJIでは車の天井張り替えをするのに伴い、併せて全体に断熱・遮熱シートを張り込んだ施工を推奨しております。

この機会に天井に防音断熱材をプラスしてみませんか?

この断熱・遮熱シートを張り込むことで、ボディと天井の間に断熱の層が追加され、外気温の影響を受けにくい快適な室内になります。クーラーだけでなく、冬場の暖房効率の向上も期待できます。

また、鉄板の制振作用もあるので、雨の日も快適な車内空間を手に入れることが出来ます!!

詳細は当店へ直接お問い合わせ下さい!!

ボルボ天井張り替えの施工動画もご覧下さい!!