ポルシェ ケイマン 剥がれて垂れた天井の張り替え｜ 愛知県名古屋市 A様のお車の内装修理・補修

ポルシェ ケイマン 天井張り替え｜垂れの根本解決＋ブラック内装仕上げ

こんにちは(^^)/
KAJIです！！

今回ご紹介するのは、愛知県名古屋市よりご依頼いただいたポルシェ ケイマンの天井張り替え施工です🏎️

ポルシェのようなスポーツカーでも、年数が経過すると天井の垂れや生地の剥がれが発生します。

今回のお車も、天井中央から後部にかけて大きく波打つような垂れが発生し、前席上部にも広範囲の浮きが見られる状態でした。

原因は輸入車で多いウレタンの加水分解です。

接着の土台となるウレタンが劣化して崩れることで、生地が支えられなくなり垂れが発生します。この状態になると、部分補修不可 → 全面張替えが必要になります。

今回は天井ライナーを取り外し、ブラック生地へ張り替えを実施。ケイマンのスポーティな内装に合わせた、純正以上の高級感ある仕上がりとなりました✨

まずはフロント側の外観をご覧ください‼️

ポルシェらしい低く構えたシルエットが特徴で、内装の質感も非常に重要なポイントになる車種です。

リア側から見ても、スポーツカーならではのデザインが際立ちますよね～。しかしながら、こうした車両では、天井の垂れがあると印象が大きく崩れてしまいます。

天井が垂れる原因

天井の垂れは、ウレタンの加水分解によって発生します。

熱や湿気、経年劣化によりウレタン層が崩壊し、生地の接着力が失われることで垂れが起きます。

ケイマンのような輸入スポーツカーでも例外ではなく、年数が経過すると同様の症状が発生します。見た目がきれいでも内部では劣化が進んでいることが多いため、早めの対応が重要です。

施工前の状態

今回のお車では、天井中央に大きなたるみが発生し、全体に波打ちが広がっている状態でした。

前席側にも浮きがあり、天井全体で接着力が低下している典型的な輸入車の劣化症状です。

中央部分が大きく垂れ、面の均一性が崩れていますね💦💦

前席側にも広範囲で浮きが発生しています。

助手席側から見ると、波打ちがより分かりやすく確認できます😅

後方側にもたるみが広がっており、全面的な劣化が進行…。

車内全体で見ると、天井の張りが完全に失われているのが分かります。

別角度から見ても広範囲の劣化が確認でき、部分補修では対応できない状態でした💦

施工工程

施工は内装パーツを取り外し、天井ライナーを車外へ取り出すところから始まります🔧

その後、既存生地を剥離し、
劣化したウレタンを完全除去。

下地を整えたうえで接着剤を塗布し、新しいブラック生地を貼り込んでいきます。

ケイマンはコンパクトながら立体的な形状のため、曲面処理とテンション調整が非常に重要です。ここをミスするとシワや浮きが発生するため、施工精度が仕上がりを左右します。

ライナー取り外し後の状態です。
ここから下地処理を行い、張り替えに進みます。

張り替え中の様子です。ブラック生地を均一に張り込み、面の滑らかさをしっかり出していきます。

施工後の仕上がり

取り付けして完成となります✨

施工後は面の均一性、張力、開口部精度、触感を確認し、波打ちのない状態に仕上げています。ブラック内装にすることで、スポーティさと高級感が大幅に向上しました。

完成後の全体像です。施工前のたるみが完全に解消👍

前席側も均一な仕上がりで、違和感のない状態です✨✨

助手席側もきれいに整い、光の反射も均一です‼️

後方側も波打ちがなく、滑らかな面が再現されています。

別角度から見ても、ブラック内装の質感が際立っていますね👍

車内全体で見ても統一感があり、純正以上の高級感ある仕上がりです✨

仕上がり全体です。見た目・質感ともに大幅に改善されています😊

再発防止について

今回の施工では、劣化ウレタンを完全除去し、全面接着で施工しているため再発リスクを大幅に低減しています。

職人コメント

ポルシェ ケイマンは曲面が多く、施工精度がそのまま仕上がりに直結する車種です。今回はブラック内装へ変更することで、スポーツカーらしい引き締まった空間に仕上げました。

よくあるご質問（FAQ）

Q：ケイマンの天井垂れは部分補修できますか？
A：できません。
理由：ウレタンの加水分解が原因のため全面張り替えが必要です。

Q：ブラック内装に変更できますか？
A：可能です。
理由：張り替え時に生地を選べるためカスタム対応できます。

Q：どのくらい持ちますか？
A：長期間維持可能です。
理由：劣化層を除去し全面接着しているため再発しにくいです。

ご依頼、ありがとうございました🌈

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